Imperia 8 cv SS é um sedan de quatro portas (1927).
Em 1927, a Imperia acrescentou ao 1100 um motor de seis cilindros de 1650 cc da mesma tecnologia, desenvolvendo 40 CV e capaz de atingir os 100 km/h. Os seis tornar-se-ão um 1800 no final de 1929.
Em 1928, a fábrica foi ampliada e a famosa pista de testes foi construída no telhado. Ao mesmo tempo, van Roggen, que sonha em fundar uma General Motors belga, toma conta de Métallurgique, Excelsior e Nagant.
Nas 24 Horas de Francorchamps em 1930, Imperia trouxe de volta a King’s Cup com três sedans de seis cilindros.
No GP de Francorchamps no mesmo ano, a Imperia tinha carros de corrida de seis cilindros e seis carburador a 160 km/h.
Image Imperia 8 CV SS: Buch-t [GFDL or GFDL], via Wikimedia Commons
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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| - | - Seis cilindros de 1650 cc |
| - | - 40 CV |
| - | - 100 km/h |
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| - 1927 | - |
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