44 ch, 2900 cc. Moteur à six cylindres en ligne à tête en L de Northway, boîte manuelle à trois vitesses, essieu avant plein, essieu arrière entièrement flottant et freins à tambour sur les roues arrière. Empattement : 2844 … En savoir plus… «
Un meilleur collecteur du moteur et un nouveau ventilateur de refroidissement étaient les principaux mérites du modèle 34-B d’Oakland de 1918. Les nouvelles caractéristiques du moteur comprennent des pistons en aluminium et des bielles redessinées. L’équipement de série comprend … En savoir plus… «
Oakland created a five-car lineup for 1915. It was based entirely on the Light Four and Light Six chassis. Left-hand steering was now used on all Oakland models. Standard equipment included a one-man top equipped with storm-proof side curtains, … En savoir plus… «
En 1916, Oakland proposa un Light Four appelé le Model 38 qui ressemblait beaucoup au précédent Model 37 et un tout nouveau Light Six Model 32. À la fin de l’automne 1915, l’entreprise a également lancé le modèle 50 … En savoir plus… «
30 ch, 3295 cm³. Moteur quatre cylindres en ligne avec tête en L, transmission à glissement sélectif à trois rapports, essieu avant rigide avec suspension à ressort semi-elliptique, essieu arrière semi-flottant avec suspension à ressort elliptique aux trois quarts … En savoir plus… «
En 1909, l’Oakland Motor Car Company de Pontiac (Michigan) lance les modèles « OAKLAND 20 » et « OAKLAND 40 », avec une vente totale de 735 véhicules.
L’année suivante, en 1910, les ventes totales s’élevaient à 2124 véhicules, principalement grâce au succès … En savoir plus… «
