FAB Design Porsche Panamera: Um amplo espectro
A FAB Design refinou o novo Porsche Panamera e transformou o produto padrão e conservador em um carro de sonho.
Os sintonizadores Mellingen estenderam seu programa de um originalmente limitado à Mercedes para agora incluir a linha FAB exclusiva. Aqui, principalmente de acordo com os desejos dos clientes, são desenvolvidas pequenas quantidades – limitadas a não mais de 15 – de outras marcas de luxo. Desta forma, Maybach e McLaren foram refinados. O FAB Design Porsche Panamera é, portanto, o primeiro – mas não o último – veículo desta nova série que não vem da casa de Daimler.
A limusine esportiva, modificada pela primeira vez pela FAB, destaca-se principalmente por seu corpo largo. É composto por um elemento frontal desportivo redesenhado com entradas de ar refrigerado mais potentes e um spoiler dianteiro completo. O capô frontal e outros acessórios exteriores são, naturalmente, feitos de carbono.
O olho do telespectador cai imediatamente na asa alargada que recebe tão elegantemente as portas traseiras dos passageiros que o veículo se parece mais com um coupé. Além disso, as saias laterais foram fabricados para caber o projeto e conectar a linha da saia dianteira para a parte traseira do veículo, em que é entronizada uma forma completamente nova de spoiler traseiro que recebe o fluxo de ar ideal do spoiler do teto e que se encaixa perfeitamente para o desempenho do veículo. Por baixo está o avental traseiro FAB com difusor integrado e três extremidades trapezoidais posicionadas no centro.
As asas traseiras em fibra de carbono mencionadas acima foram concebidas para melhorar o desempenho na traseira do veículo, pelo que os engenheiros da Mellingen não esqueceram o desempenho.
Após a modificação, o turbo de 4,8 litros fornece até 700 CV. Ao instalar um módulo de descida, o centro de gravidade do veículo é reduzido em cerca de 20 milímetros. Um sistema de travagem desportiva que pode ser visto atrás das jantes de três raios de 22 polegadas garante a travagem correcta.
Neste caso, é capaz de atingir a velocidade máxima de 330 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos.
(FAB Design Press Release)
Image Credits – FAB Design
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
|
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- | - 4,8 litros V8 |
- Turboalimentado | - 700 CV |
- 143,8 cv por litro | - 3,5 segundos. |
- | - 7 Velocidade Deslocável Automático |
- | - 330 km/h |
- 2010 | - |
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- Pirelli PZero Scorpion (F) 265/30-22 - Pirelli PZero Scorpion (R) 315/25-22 | - |
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