O público pôde admirar o extraordinário Abarth Grande Punto S2000 no Salão Automóvel de Genebra 2007. Era um carro de corrida concebido para competições de rali, no qual o departamento de corridas da Fiat Racing participou no Campeonato Italiano de Ralis de 2007 com Giandomenico Basso e o seu navegador Mitia Dotta. Davide Gatti, vencedor do Troféu Internacional Fiat Abarth 2006, competiu ao volante de um Fiat Grande Punto R3D oficial com motor diesel. No cenário internacional, o Grande Punto Abarth S2000 competiu no IRC (Intercontinental Rally Challenge) com os pilotos Andrea Navarra, seu navegador Guido D’Amore, e os jovens Umberto Scandola e Anton Alen.
A equipe de corridas da Abarth & C. Spa foi liderada por Claudio Berro.
O Abarth Grande Punto S2000 foi equipado com um motor aspirado de tracção às 4 rodas de 270 cv, herdeiro da versão que venceu o Campeonato Italiano de Ralis de 2006 com Paolo Andreucci e Anna Andreussi, ganhando 7 das 11 corridas do programa. Também não devemos esquecer a excelente temporada de seus colegas Andrea Navarra e Guido Guido D’Amore, que obteve o terceiro lugar. Giandomenico Basso e Mitia Dotta ganharam o título europeu e o International Rally Challenge.
Desde a sua estreia, a versão de competição revelou-se imbatível, independentemente do tipo de percurso ou terreno. E devemos sublinhar que os 15 carros construídos foram encomendados por várias equipas, na Europa e no resto do mundo, para competirem em ralis nacionais e internacionais. Graças a esta superioridade tecnológica e competitiva, o Grande Punto Abarth S2000 conseguiu competir com grande determinação e firmeza em ambos os campeonatos.
(Fiat Press Release)
POTÊNCIA - CONTROLO - PERFORMANCE |
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