{"id":3601,"date":"2019-06-24T19:56:18","date_gmt":"2019-06-24T17:56:18","guid":{"rendered":"https:\/\/letocar.com\/?p=3601"},"modified":"2019-06-24T21:12:58","modified_gmt":"2019-06-24T19:12:58","slug":"hamann-ferrari-f430","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letocar.com\/pt-pt\/hamann-ferrari-f430\/","title":{"rendered":"Hamann Ferrari F430"},"content":{"rendered":"

\"Hamann<\/a><\/p>\n

Os engenheiros da HAMANN, especialista em carros desportivos, conceberam um pacote aerodin\u00e2mico completo para o Ferrari F430, que retira elementos do circuito de corridas e, ao mesmo tempo, tem uma sobriedade clara. <\/p>\n

No desenvolvimento da HAMANN F430, este aspecto ocupou um lugar de destaque, al\u00e9m de otimizar o peso e o desempenho. O design inovador do spoiler dianteiro confere \u00e0 HAMANN F430 um aspecto impressionante e individual e minimiza a for\u00e7a de eleva\u00e7\u00e3o no eixo dianteiro. <\/p>\n

Os peitoris laterais largos d\u00e3o ao carro italiano uma apar\u00eancia mais ampla e tamb\u00e9m uma ader\u00eancia de estrada mais dominante. A linha din\u00e2mica do modelo b\u00e1sico \u00e9 particularmente not\u00e1vel. Na traseira, o novo design do difusor traseiro chama a aten\u00e7\u00e3o e o spoiler traseiro garante uma maior carga aerodin\u00e2mica no eixo traseiro. <\/p>\n

Os componentes aerodin\u00e2micos da HAMANN n\u00e3o s\u00e3o apenas uma melhoria \u00f3ptica, mas sobretudo um aumento significativo do desempenho de condu\u00e7\u00e3o, como o demonstra o facto de todas as pe\u00e7as adicionais estarem opcionalmente dispon\u00edveis nas vers\u00f5es de fibra de vidro ou kevlar de carbono. Isto faz da HAMANN Ferrari F430 definitivamente um potente carro de corrida de estrada, o que causa sensa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O desempenho desempenha um papel importante nas corridas de autom\u00f3veis. Isto tamb\u00e9m se aplica \u00e0 HAMANN Ferrari F430. Os engenheiros da HAMANN desenvolveram um sistema completo de exaust\u00e3o esportiva de alto desempenho que inclui um coletor de alta performance e catalisadores esportivos. O resultado desta modifica\u00e7\u00e3o em grande escala \u00e9 um aumento no desempenho em todos os modelos de 48 cv, o que tem um efeito positivo no desempenho do autom\u00f3vel. Os silenciadores traseiros desportivos de quatro cord\u00f5es concebidos pela HAMANN emitem um som absolutamente potente e alto que lembra o ru\u00eddo de fundo de um circuito de corridas. <\/p>\n

Laupheim oferece uma segunda vers\u00e3o opcional de escape com dois tubos de escape por lado com controlo de acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Com a suspens\u00e3o em espiral especialmente concebida, a HAMANN Ferrari F430 oferece mais prazer de condu\u00e7\u00e3o. A suspens\u00e3o HAMANN pode ser ajustada em altura, bem como em ricochete e compress\u00e3o, para que o F430 reaja de forma mais r\u00e1pida e precisa \u00e0s mudan\u00e7as de direc\u00e7\u00e3o, oferecendo assim uma din\u00e2mica de condu\u00e7\u00e3o significativamente mais desportiva.<\/p>\n

A HAMANN Ferrari F430 \u00e9 travada por um sistema de travagem desportiva no eixo dianteiro, que foi adaptado ao seu desempenho. O sistema de travagem assegura uma desacelera\u00e7\u00e3o precisa e um controlo permanente do r\u00e1pido autom\u00f3vel italiano na Su\u00e1bia.<\/p>\n

A HAMANN tamb\u00e9m optou pela est\u00e9tica automotiva para as rodas Ferrari F430. O PG3 multipe\u00e7as num design cl\u00e1ssico de cinco raios proporciona uma impress\u00e3o extremamente poderosa e permite uma boa vis\u00e3o do sistema de travagem. O PG3 est\u00e1 dispon\u00edvel em tamanhos de 9×19 polegadas com pneus 255\/30ZR19 na frente e em tamanhos de 11,5×19 polegadas com pneus 295\/30ZR19 ou tamanhos de 13×19 polegadas com pneus 355\/25ZR19 no eixo traseiro. Voc\u00ea tamb\u00e9m pode escolher a pe\u00e7a m\u00faltipla, forjada ANNIVERSARY II. Os seus raios finos mostram claramente o car\u00e1cter desportivo do F430 e permitem uma boa vis\u00e3o do sistema de travagem. O ANNIVERSARY II est\u00e1 dispon\u00edvel para a HAMANN Ferrari F430 em tamanhos de 9×19 polegadas com pneus dianteiros 255\/30ZR19 e tamanhos de 12,5×19 polegadas com pneus traseiros 355\/25ZR19, bem como em tamanhos de 8,5×20 polegadas com pneus dianteiros 235\/30ZR20 e pneus de 12,5×20 polegadas.
\ncom pneus tamanho 335\/25ZR20 para o eixo traseiro. Nova \u00e9 a jante de liga leve HAMANN EDITION RACE de 20 polegadas. Est\u00e1 dispon\u00edvel em 8,5 x 20 para o eixo dianteiro e 12 x 20 para o eixo traseiro.<\/p>\n

O interior da HAMANN Ferrari F430 \u00e9 uma mistura bem sucedida de caracter\u00edsticas luxuosas e desportivas. Um interior em pele exclusivo e completo em todas as cores, bem como um conjunto de tapetes de alta qualidade, d\u00e3o uma impress\u00e3o elegante. Os bancos de corrida e os tapetes criam a sensa\u00e7\u00e3o de um carro de corrida.<\/p>\n

Sem d\u00favida, o HAMANN Ferrari F430 \u00e9 um carro de corrida de ra\u00e7a pura com carteira de motorista, o que certamente causa espanto e admira\u00e7\u00e3o. No entanto, \u00e9 oferecido ao condutor um prazer de condu\u00e7\u00e3o e individualidade ideais.<\/p>\n

\"Hamann<\/a><\/p>\n

Image Credits – Hamann
\n(from Hamann Press Release)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

<\/a><\/p>\n

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