{"id":1124,"date":"2019-03-18T13:26:26","date_gmt":"2019-03-18T12:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/letocar.com\/?p=1124"},"modified":"2019-06-11T22:10:47","modified_gmt":"2019-06-11T20:10:47","slug":"abarth-695-fuori-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letocar.com\/fr\/abarth-695-fuori-serie\/","title":{"rendered":"Abarth 695 Fuori Serie"},"content":{"rendered":"

\"Abarth<\/a><\/p>\n

Le concept de \u00a0\u00bb fuoriserie \u00a0\u00bb d’Abarth repr\u00e9sentait le niveau ultime de personnalisation associ\u00e9 \u00e0 l’exclusivit\u00e9 d’une voiture construite et d\u00e9di\u00e9e \u00e0 chaque client, r\u00e9pondant \u00e0 ses souhaits et aspirations. Gr\u00e2ce \u00e0 une communication directe avec Abarth, les clients de la fuoriserie ont pu d\u00e9velopper leur voiture, forgeant un lien solide avec une marque qui a continu\u00e9, m\u00eame apr\u00e8s le paiement de la voiture, gr\u00e2ce \u00e0 un service client toujours disponible et attentif \u00e0 tous les besoins.<\/p>\n

La personnalisation et l’exclusivit\u00e9 ont commenc\u00e9 par la performance (seules les voitures Abarth’fuoriserie’ avaient un moteur de 180 HP et la marque exclusive 695) et se sont poursuivies par le nombre (\u00e9ditions limit\u00e9es avec tr\u00e8s peu de mod\u00e8les), ainsi que par l’innovation, la technologie et les tendances, qui ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s au choix des mat\u00e9riaux.<\/p>\n

Les v\u00e9hicules de la’fuoriserie’ Abarth pr\u00e9sentaient \u00e9galement d’autres particularit\u00e9s et sp\u00e9cifications techniques : au d\u00e9part, le moteur 1.4 Turbo T-Jet 16v a \u00e9t\u00e9 port\u00e9 \u00e0 180 HP et combin\u00e9 avec la bo\u00eete de vitesses manuelle \u00e9lectrique Abarth Competizione avec commandes au volant, am\u00e9liorant les performances du moteur avec des temps de changement r\u00e9duits, assurant une exp\u00e9rience unique au volant avec un confort de conduite sup\u00e9rieur.<\/p>\n

Pour am\u00e9liorer les performances et, en particulier, l’acc\u00e9l\u00e9ration, la voiture a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9e de pneus en alliage 17″ haute performance. Le syst\u00e8me d’entra\u00eenement et de freinage a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9 pour faire face \u00e0 la puissance suppl\u00e9mentaire : disques de frein Brembo amovibles de 305 mm avec \u00e9triers fixes \u00e0 quatre pistons et amortisseurs sp\u00e9ciaux K\u00f6ni avec technologie FSD qui garantissent des performances en toute s\u00e9curit\u00e9. Le syst\u00e8me d’\u00e9chappement \u00e0 contre-pression variable \u00e0 deux modes a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour am\u00e9liorer les performances du moteur et offrir un son inspirant \u00e0 plus de 3 000 rpm. <\/p>\n

Les voitures de la Fuoriserie sont \u00e9quip\u00e9es de phares au x\u00e9non avec feux de croisement et feux de route pour am\u00e9liorer l’\u00e9mission lumineuse et une excellente efficacit\u00e9 dans toutes les conditions climatiques. Ces appareils offrent une intensit\u00e9 lumineuse et une dur\u00e9e de vie trois fois sup\u00e9rieures \u00e0 celles des phares halog\u00e8nes standard.<\/p>\n

Les int\u00e9rieurs ont \u00e9t\u00e9 personnalis\u00e9s avec des mat\u00e9riaux et des niveaux de finition sp\u00e9cifiques, r\u00e9alis\u00e9s avec la participation de partenaires italiens et internationaux qui ont partag\u00e9 avec la marque des valeurs telles que le savoir-faire et la qualit\u00e9 : finitions en carbone, plaques de personnalisation d\u00e9di\u00e9es et technologie de pointe, comme le d\u00e9montre le syst\u00e8me audio JBL (cr\u00e9\u00e9 par Harman sp\u00e9cialement pour Abarth) avec 9 haut-parleurs et un amplificateur 8 canaux pour 400 Watt de puissance totale.<\/p>\n

L’exclusivit\u00e9 et le souci du d\u00e9tail ont \u00e9t\u00e9 garantis par des proc\u00e9d\u00e9s artisanaux d’assemblage et de finition : par exemple, chaque livr\u00e9e est peinte et polie \u00e0 la main, sans avoir besoin d’autocollants.<\/p>\n

Pour ceux qui voulaient une voiture \u00ab\u00a0sur mesure\u00a0\u00bb, Abarth a d\u00e9velopp\u00e9 deux collections sp\u00e9cifiques appartenant au programme \u00ab\u00a0fuoriserie\u00a0\u00bb et applicables aux mod\u00e8les berline et cabriolet : \u00ab\u00a0New Heritage\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0New Wave\u00a0\u00bb. La premi\u00e8re collection, inspir\u00e9e des voitures du pass\u00e9, des victoires et des courses, tandis que la seconde mettait l’accent sur les tendances et les innovations en mettant l’accent sur les mat\u00e9riaux et les nouvelles technologies, un hommage aux fans contemporains d’Abarth et leur \u00a0\u00bb custom attitude \u00ab\u00a0.<\/p>\n

En particulier, \u00ab\u00a0New Wave\u00a0\u00bb s’est inspir\u00e9 des voitures qui ont \u00e9crit l’histoire de la marque, r\u00e9interpr\u00e9tant leurs motifs avec de nouveaux mat\u00e9riaux et de nouvelles finitions. De la Fiat 750 Record et la 124 Sanremo au prototype X19 : ils ont \u00e9t\u00e9 les voitures record, les champions du monde des rallyes Abarth, pilot\u00e9s par les meilleurs pilotes qui se sont r\u00e9interpr\u00e9t\u00e9s de mani\u00e8re moderne avec une gamme de mat\u00e9riaux et de finitions allant de la fibre de carbone aux tissus sportifs, du cuir \u00e0 l’Alcantara, en passant par des \u00e9curies brillantes aux matelas.<\/p>\n

La collection \u00ab\u00a0New Wave\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e en observant et en \u00e9coutant les tendances \u00e9mergeant de la communaut\u00e9 amateur Abarth. La sportivit\u00e9 interpr\u00e9t\u00e9e avec une touche contemporaine, pas forc\u00e9ment li\u00e9e au monde de la comp\u00e9tition, renforc\u00e9e par l’utilisation de mat\u00e9riaux issus de la recherche dans le domaine de l’automobile et d’autres sports encore plus techniques.<\/p>\n

Ind\u00e9pendamment de la collection et de la d\u00e9coration choisies, les clients disposaient d’options de personnalisation suppl\u00e9mentaires pour cr\u00e9er leur propre gamme de produits. L’exclusivit\u00e9 et l’unicit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 renforc\u00e9es par la documentation livr\u00e9e avec le v\u00e9hicule et une plaque \u00e0 l’int\u00e9rieur du v\u00e9hicule portant le num\u00e9ro de s\u00e9rie et le nom du propri\u00e9taire.<\/p>\n

Le stand du Salon de Gen\u00e8ve pr\u00e9sentait deux mod\u00e8les pour chaque collection : Abarth 695 ‘Record’ et Abarth 695 ‘Scorpione’ pour la collection New Heritage, et Abarth 695 ‘Hype’ et Abarth 695 ‘Black Diamond’ pour la collection New Wave.
\nToutes les personnalisations expos\u00e9es \u00e9taient disponibles sur les Abarth 500 et Abarth 500c avec la marque 695.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(1)\"<\/a><\/p>\n

Abarth 695 \u00ab\u00a0Record\u00a0\u00bb<\/h3>\n

Cette personnalisation s’inspire des voitures qui ont marqu\u00e9 l’histoire des courses Abarth, dont l’Abarth 750 Record Bertone. Cette voiture, cr\u00e9\u00e9e en 1956 apr\u00e8s des ann\u00e9es de recherche a\u00e9rodynamique, a battu pas moins de 10 records du monde sur le circuit de Monza, dont le record des 72 heures, avec 10 125,26 kilom\u00e8tres parcourus.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(2)\"<\/a><\/p>\n

Ext\u00e9rieurement, cette 695 dispose d’un corps gris Matte Competizione. Le tout a \u00e9t\u00e9 compl\u00e9t\u00e9 par un toit avec l’\u00e9chiquier Abarth, typique du monde de l’automobile, recr\u00e9\u00e9 par un proc\u00e9d\u00e9 de polissage manuel sp\u00e9cial. Les roues noires mates 695 et les \u00e9triers de freins Brembo rouges soulignent le caract\u00e8re sportif de la voiture.<\/p>\n

L’attention aux d\u00e9tails et la sportivit\u00e9 des int\u00e9rieurs ont \u00e9t\u00e9 refl\u00e9t\u00e9es dans la s\u00e9lection de’Abarth Corsa by Sabelt’ en cuir noir avec inserts Alcantara et surpiq\u00fbres sup\u00e9rieures, toutes deux en rouge avec une coque en carbone brillant et une base matelass\u00e9e. Le m\u00eame mat\u00e9riau est \u00e9galement r\u00e9apparu dans d’autres d\u00e9tails \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle, tels que le tableau de bord et le tableau de commande, ainsi que la plaque de protection. La finition rouge a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 retrouv\u00e9e sur la calandre et l’appuie-t\u00eate. Les p\u00e9dales et les repose-pieds ont \u00e9t\u00e9 fabriqu\u00e9s en aluminium pour mettre en valeur l’\u00e2me racing de cette voiture. La marque’fuoriserie’ personnalise encore plus la voiture au niveau des si\u00e8ges, du volant et des p\u00e9dales.<\/p>\n

Abarth 695 \u00ab\u00a0Scorpione\u00a0\u00bb<\/h3>\n

L’image bicolore qui caract\u00e9rise l’Abarth 695 \u00ab\u00a0Scorpione\u00a0\u00bb est bas\u00e9e sur l’historique Autobianchi A112 Abarth, une voiture de sport pour les pilotes priv\u00e9s, et la 124 Abarth, une voiture de course au pass\u00e9 glorieux : victoires au championnat international des constructeurs en 1970 et au championnat du monde des rallyes en 1975 (la meilleure voiture Fiat depuis six saisons, entre 1972 et 1975).<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(5)\"<\/a><\/p>\n

La 695 expos\u00e9e \u00e0 Gen\u00e8ve pr\u00e9sentait une livr\u00e9e noire brillante avec un bonnet mat perc\u00e9 d’une bande perc\u00e9e d’un traitement de polissage. La m\u00eame bande a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9e au plafond par un proc\u00e9d\u00e9 artisanal sp\u00e9cial. La livr\u00e9e, montr\u00e9e dans ce cas dans un mod\u00e8le cabriolet, \u00e9tait \u00e9galement disponible dans les mod\u00e8les berline.<\/p>\n

Les r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs et la finition des piliers ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en carbone brillant, ce qui t\u00e9moigne d’une grande attention \u00e0 la qualit\u00e9 du mat\u00e9riau dans tous ses d\u00e9tails. Les roues design de couleur magn\u00e9sium 695 et les \u00e9triers de freins Brembo rouges ont ajout\u00e9 un suppl\u00e9ment au v\u00e9hicule.<\/p>\n

Les int\u00e9rieurs refl\u00e8tent \u00e9galement l’exclusivit\u00e9, la personnalisation et l’artisanat qui caract\u00e9risent le programme’Abarth fuoriserie’.<\/p>\n

Les si\u00e8ges en cuir Sabelt noir avec le centre en Alcantara gris perfor\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 brod\u00e9s avec les logos 695 et la fuoriserie’ en rouge. Le rouge, couleur qui \u00e9voque le monde de l’automobile, r\u00e9appara\u00eet dans chaque d\u00e9tail int\u00e9rieur : le volant du si\u00e8ge avec le logo Abarth Scorpion, le plateau de rangement d\u00e9coup\u00e9 dans du cuir brod\u00e9, le levier de frein \u00e0 main avec ses coutures doubles et les inserts en cuir au volant. Le tableau de bord, la planche de bord, la planche de bord, le seuil et le panneau du levier de vitesses \u00e9taient \u00e9galement en carbone mat, tandis que les p\u00e9dales et les plinthes en aluminium donnaient \u00e0 l’habitacle un aspect encore plus sportif.<\/p>\n

Abarth 695 \u00ab\u00a0Hype\u00a0\u00bb<<\/h3>\n

Inspir\u00e9e des derni\u00e8res tendances en termes de couleurs et de d\u00e9tails, cette voiture s’adressait particuli\u00e8rement aux jeunes pilotes qui voulaient se d\u00e9marquer sans renoncer \u00e0 leurs performances. \u00c0 l’ext\u00e9rieur, il y avait une livr\u00e9e bicolore avec la partie inf\u00e9rieure en gris Matte Record et la partie sup\u00e9rieure en vert mat. Une doublure jaune s\u00e9parait et unissait les deux \u00e2mes de la voiture, refl\u00e9tant la couleur des brucelles et des enjoliveurs. Les jantes design’esseesse’ ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es en titane mat peint avec une finition sp\u00e9ciale rappelant le m\u00e9tal. Le m\u00eame traitement a \u00e9t\u00e9 r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la calandre sup\u00e9rieure du pare-chocs, \u00e0 l’extracteur et \u00e0 toutes les parties chrom\u00e9es de la voiture. La personnalisation ext\u00e9rieure s’est poursuivie avec un scorpion tatou\u00e9 Abarth sur le toit r\u00e9alis\u00e9 avec une technique de polissage manuel’ton sur ton’.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(6)\"<\/a><\/p>\n

L’attention port\u00e9e aux tendances, aux couleurs et \u00e0 la personnalisation s’est \u00e9galement manifest\u00e9e dans les int\u00e9rieurs avec’Abarth Corsa by Sabelt’ en cuir noir avec inserts vert militaire brod\u00e9s des logos’695′ et’fuoriserie’ en jaune avec coque en carbone brillant et base rembourr\u00e9e. Le m\u00eame mat\u00e9riau est \u00e9galement r\u00e9apparu dans d’autres d\u00e9tails \u00e0 l’int\u00e9rieur de l’habitacle : tableau de bord, tableau de bord et plaque de protection. La couture sup\u00e9rieure jaune \u00e9tait \u00e9galement visible sur le volant, avec des oreilles et une visi\u00e8re noires.<\/p>\n

Abarth 695 \u00ab\u00a0Black Diamond\u00a0\u00bb<<\/h3>\n

Pour les clients \u00e0 la recherche de style, de qualit\u00e9 et de performance, Abarth \u00e9tait fi\u00e8re de pr\u00e9senter sa personnalisation \u00a0\u00bb Black Diamond \u00a0\u00bb au Salon de Gen\u00e8ve, avec un clin d’\u0153il \u00e0 son public f\u00e9minin.
\n\u00c0 l’ext\u00e9rieur, on retrouve une livr\u00e9e bicolore en gris Record et noir Scorpione, tous deux mats, et une doublure chrom\u00e9e qui se d\u00e9place horizontalement pour souligner le glamour de la voiture, ainsi que des car\u00e9nages de r\u00e9troviseurs chrom\u00e9s et des jantes design 695 en magn\u00e9sium.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(4)\"<\/a><\/p>\n

Les \u00e9triers et enjoliveurs de freins Brembo rouges ont renforc\u00e9 l’esprit sportif de la voiture. Une autre r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l’esprit d’Abarth \u00e9tait un drapeau \u00e0 carreaux sur le toit en gris, r\u00e9alis\u00e9 avec un effet de peinture mate brillante.
\nLe style de cette voiture s’est \u00e9galement refl\u00e9t\u00e9 dans l’habitacle avec des si\u00e8ges enti\u00e8rement rembourr\u00e9s en cuir beige sable, des bandes de retenue avec rembourrage monocouche, \u00e0 la fois sportif, \u00e9l\u00e9gant et confortable, et des d\u00e9tails \u00e9l\u00e9gants comme l’inscription \u00ab\u00a0fuoriserie\u00a0\u00bb imprim\u00e9e \u00e0 chaud sur l’appuie-t\u00eate. La calandre \u00e9tait \u00e9galement en cuir avec le logo brod\u00e9 en argent. La planche de bord et la plaque d’engrenage se distinguent par une finition sp\u00e9ciale en carbone mat, ainsi que les p\u00e9dales, le seuil et les plinthes. Le volant en cuir noir a \u00e9t\u00e9 rehauss\u00e9 par des inserts en cuir beige et une visi\u00e8re tricolore.<\/p>\n

(from Abarth Press Release) Abarth \u00ab\u00a0fuoriserie\u00a0\u00bb programme
\nImage Credits – Abarth<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Le concept de \u00a0\u00bb fuoriserie \u00a0\u00bb d’Abarth repr\u00e9sentait le niveau ultime de personnalisation associ\u00e9 \u00e0 l’exclusivit\u00e9 d’une voiture construite et d\u00e9di\u00e9e \u00e0 chaque … En savoir plus… \u00ab\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1113,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[77,206,78],"tags":[145],"class_list":["post-1124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-fr-3","category-abarth-fr","category-automobiles-fr","tag-2013-fr"],"acf":[],"yoast_head":"\nAbarth 695 Fuori Serie - - 16v Turbo T-Jet - 180 ch (2013)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El concepto 'fuoriserie' de Abarth representaba el \u00faltimo nivel de personalizaci\u00f3n combinado con la exclusividad de un coche construido y dedicado a cada ...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/letocar.com\/fr\/abarth-695-fuori-serie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Abarth 695 Fuori Serie - 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