{"id":3618,"date":"2019-06-24T20:01:47","date_gmt":"2019-06-24T18:01:47","guid":{"rendered":"https:\/\/letocar.com\/?p=3618"},"modified":"2019-06-24T21:12:53","modified_gmt":"2019-06-24T19:12:53","slug":"hamann-ferrari-f430","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letocar.com\/de\/hamann-ferrari-f430\/","title":{"rendered":"Hamann Ferrari F430"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side.jpg\" alt=\"Hamann Ferrari F430 - Side\" width=\"1600\" height=\"1200\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3602\" srcset=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side.jpg 1600w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side-300x225.jpg 300w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side-768x576.jpg 768w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side-700x525.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr den Ferrari F430 haben die Ingenieure des Sportwagenspezialisten HAMANN ein komplettes Aerodynamikpaket entwickelt, das Elemente aus der Rennstrecke aufnimmt und gleichzeitig eine klare N\u00fcchternheit aufweist. <\/p>\n<p>Bei der Entwicklung des HAMANN F430 stand dieser Aspekt im Vordergrund, ebenso wie die Optimierung von Gewicht und Leistung. Das innovative Design des Frontspoilers verleiht dem HAMANN F430 eine markante, individuelle Optik und minimiert die Hubkraft an der Vorderachse. <\/p>\n<p>Die breiten Seitenfensterb\u00e4nke verleihen dem italienischen Auto ein breiteres Erscheinungsbild und eine dominantere Stra\u00dfenhaftung. Besonders hervorzuheben ist die dynamische Linie des Basismodells. Im Heck sorgt das neue Design des Heckdiffusors f\u00fcr Aufmerksamkeit und der Heckspoiler f\u00fcr eine h\u00f6here aerodynamische Belastung der Hinterachse. <\/p>\n<p>Die aerodynamischen Komponenten von HAMANN sind nicht nur eine optische Verbesserung, sondern vor allem eine deutliche Steigerung der Fahrleistung, was sich daran zeigt, dass alle zus\u00e4tzlichen Teile optional in Glasfaser- oder Kohlefaserausf\u00fchrung erh\u00e4ltlich sind. Damit ist der HAMANN Ferrari F430 definitiv ein kraftvoller Stra\u00dfenrenner, der f\u00fcr Furore sorgt.<\/p>\n<p>Im Autorennsport spielt die Leistung eine wichtige Rolle. Dies gilt auch f\u00fcr den HAMANN Ferrari F430. Die HAMANN-Ingenieure haben eine komplette Hochleistungs-Sportabgasanlage entwickelt, die einen Hochleistungs-Kr\u00fcmmer und Sportkatalysatoren beinhaltet. Das Ergebnis dieser umfangreichen Modifikation ist eine Leistungssteigerung bei allen 48-PS-Modellen, die sich positiv auf die Leistung des Fahrzeugs auswirkt. Die von HAMANN entwickelten vierstr\u00e4ngigen Sportnachschalld\u00e4mpfer erzeugen einen absolut kraftvollen und lauten Klang, der an das Hintergrundger\u00e4usch einer Rennstrecke erinnert. <\/p>\n<p>Laupheim bietet optional eine zweite Auspuffversion mit zwei Auspuffrohren pro Seite mit Drosselklappensteuerung an.<\/p>\n<p>Mit der speziell entwickelten Spiralfederung bietet der HAMANN Ferrari F430 mehr Fahrspa\u00df. Das HAMANN-Fahrwerk ist sowohl in der H\u00f6he als auch in Zug- und Druckstufe verstellbar, so dass der F430 schneller und pr\u00e4ziser auf Richtungs\u00e4nderungen reagiert und damit deutlich mehr sportliche Fahrdynamik bietet.<\/p>\n<p>Der HAMANN Ferrari F430 wird durch eine leistungsangepasste Sportbremsanlage an der Vorderachse gebremst. Das Bremssystem sorgt f\u00fcr eine pr\u00e4zise Verz\u00f6gerung und permanente Kontrolle des schnellen italienischen Autos in Schwaben.<\/p>\n<p>Auch bei den R\u00e4dern des Ferrari F430 hat sich HAMANN f\u00fcr die automobile \u00c4sthetik entschieden. Der PG3 mehrteilig im klassischen F\u00fcnf-Speichen-Design vermittelt einen \u00e4u\u00dferst kraftvollen Eindruck und erm\u00f6glicht eine gute Sicht auf das Bremssystem. Der PG3 ist in den Gr\u00f6\u00dfen 9&#215;19 Zoll mit Reifen 255\/30ZR19 vorne und 11,5&#215;19 Zoll mit Reifen 295\/30ZR19 oder 13&#215;19 Zoll mit Reifen 355\/25ZR19 an der Hinterachse erh\u00e4ltlich. Sie k\u00f6nnen auch das mehrteilige, geschmiedete Jubil\u00e4um II w\u00e4hlen. Seine d\u00fcnnen Speichen zeigen deutlich den sportlichen Charakter des F430 und erm\u00f6glichen eine gute Sicht auf die Bremsanlage. Der ANNIVERSARY II ist f\u00fcr den HAMANN Ferrari F430 in den Gr\u00f6\u00dfen 9&#215;19 Zoll mit 255\/30ZR19 Vorderreifen und 12,5&#215;19 Zoll mit 355\/25ZR19 Hinterreifen sowie in den Gr\u00f6\u00dfen 8,5&#215;20 Zoll mit 235\/30ZR20 Vorderreifen und 12,5&#215;20 Zoll Reifen erh\u00e4ltlich.<br \/>\nmit Reifen der Gr\u00f6\u00dfe 335\/25ZR20 f\u00fcr die Hinterachse. Neu ist das 20-Zoll-Leichtmetallrad HAMANN EDITION RACE. Er ist in den Ma\u00dfen 8,5 x 20 f\u00fcr die Vorderachse und 12 x 20 f\u00fcr die Hinterachse erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>Das Interieur des HAMANN Ferrari F430 ist eine gelungene Mischung aus luxuri\u00f6sen und sportlichen Merkmalen. Eine exklusive und komplette Lederausstattung in allen Farben sowie ein Set hochwertiger Teppiche vermitteln einen eleganten Eindruck. Die Rennsitze und Teppiche vermitteln das Gef\u00fchl eines Rennwagens.<\/p>\n<p>Der HAMANN Ferrari F430 ist zweifellos ein reinrassiger Rennwagen mit F\u00fchrerschein, was sicherlich f\u00fcr Staunen und Bewunderung sorgt. Dem Fahrer wird jedoch ein optimales Fahrvergn\u00fcgen und Individualit\u00e4t geboten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle.jpg\" alt=\"Hamann Ferrari F430 - Rear Angle\" width=\"1578\" height=\"1072\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3607\" srcset=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle.jpg 1578w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle-300x204.jpg 300w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle-768x522.jpg 768w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle-1024x696.jpg 1024w, https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Rear-Angle-700x476.jpg 700w\" sizes=\"(max-width: 1578px) 100vw, 1578px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Image Credits &#8211; Hamann<br \/>\n(from Hamann Press Release)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/letocar.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Hamann-Ferrari-F430-Side.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>F\u00fcr den Ferrari F430 haben die Ingenieure des Sportwagenspezialisten HAMANN ein komplettes Aerodynamikpaket entwickelt, das Elemente aus der Rennstrecke aufnimmt und gleichzeitig eine  &#8230; <a href=\"https:\/\/letocar.com\/de\/hamann-ferrari-f430\/\" class=\"read-more\"> Mehr erfahren &#8222;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3605,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[302,476,74],"tags":[],"class_list":["post-3618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-h-de","category-hamann-de","category-vehicles-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.3.1 - 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