{"id":1299,"date":"2019-03-20T12:04:54","date_gmt":"2019-03-20T11:04:54","guid":{"rendered":"https:\/\/letocar.com\/?p=1299"},"modified":"2019-03-20T19:19:51","modified_gmt":"2019-03-20T18:19:51","slug":"abarth-695-biposto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letocar.com\/de\/abarth-695-biposto\/","title":{"rendered":"Abarth 695 Biposto"},"content":{"rendered":"

\"Abarth<\/a><\/p>\n

695 biposto‘: das meiste Abarth aller Abarthen <\/h3>\n

Der biposto Abarth 695 ist keine Limited Edition, aber er ist sicherlich ein Auto f\u00fcr „spezielle“ Fahrer. F\u00fcr diejenigen, die beweisen k\u00f6nnen, dass sie wissen, wie man es f\u00e4hrt.<\/p>\n

Die Essenz von Abarth wurde zu einem einzigen Auto destilliert, das direkt auf das Herz, auf den Kern von Abarth zeigt: die „Gr\u00f6\u00dfe“, ein pr\u00e4gendes Merkmal von Abarth, ein „kleiner italienischer Supersportwagen“, und die „Konkurrenz“, die Leidenschaft f\u00fcr Geschwindigkeit und f\u00fcr die Herausforderungen, die jeder Tag mit sich bringt.<\/p>\n

Die Suche nach den besten Materialien und Technologien, das technische Wissen der Abarth-Ingenieure und ein „Tropfen Wahnsinn“ kennzeichnen seit jeher die Abarth-Fahrzeuge und sind die Elemente, die zur Entwicklung dieses Fahrzeugs gef\u00fchrt haben: zwei Sitze und Komponenten, die vom Wettbewerb um ein leistungsstarkes Auto mit einer nat\u00fcrlichen Berufung zur Strecke inspiriert sind.<\/p>\n

Der 695 biposto‘ wurde als bewusst essentielles Fahrzeug konzipiert: ein Auto, das keine Angst hat, die typischen Verpflichtungen von Stra\u00dfenfahrzeugen zur Leistungssteigerung zu verlieren.<\/p>\n

Der „Tropfen des Wahnsinns“, der es Abarth erm\u00f6glicht hat, eine Erfolgsgeschichte zu schreiben, zeigt sich in einigen Elementen des neuen Autos, wie dem Rennachsgetriebe mit vorderer Kupplung – vom Typ „Hund“ – signiert von Bacci Romano – zum ersten Mal in einem Stra\u00dfenauto, und feste Frontfenster mit verschiebbaren Polycarbonatscheiben (ein hochleistungsf\u00e4higes technisches Material, das aufgrund seiner Flexibilit\u00e4t und Festigkeit f\u00fcr Sportger\u00e4te und Flugzeugfenster verwendet wird, geliefert von Isoclima, einem Unternehmen mit 20 Jahren Erfahrung mit den renommiertesten Partnern in der Welt des Wettbewerbs).<\/p>\n

Die Entscheidung, wettbewerbsinspirierte Teile f\u00fcr einen Stra\u00dfenwagen zu verwenden, stellt einen neuen Sieg dar: Der Abarth’695 biposto‘ ist der 500 extremste jemals gebaute. Ein Beweis daf\u00fcr sind der vordere Ladeluftk\u00fchler, Akrapovic Auspuffanlage, Extreme Shox einstellbare Sto\u00dfd\u00e4mpfer, MXL digitaler Datenlogger, Abarth Corsa by Sabelt Sitze mit 4-Punkt-Gurten, Brembo Brembo Bremssystem, leichte 18-Zoll-OZ-R\u00e4der und Poggipolini Titan Heckstabilisator.<\/p>\n

Aber wie bei Rennwagen wird Leistung nur durch Auswahl erreicht: Das \u00dcberfl\u00fcssige wie R\u00fccksitze, Xenonscheinwerfer, Nebelscheinwerfer, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Radiosystem werden geopfert, um die bestm\u00f6gliche Leistung zu erzielen.<\/p>\n

Ein Auto voller Adrenalin, das die Leistung des Rennsports mit der Vielseitigkeit eines Stra\u00dfenautos verbindet. Und in der Tat ist es die Neuinterpretation auf der Stra\u00dfe des Abarth 695 Assetto Corse, Konkurrent auf Rennstrecken in ganz Europa und hergestellt im Officine Abarth Mirafiori von Turin: Handwerk und Sorgfalt im Detail, typisch f\u00fcr die exklusivsten Autos von Abarth, verbinden sich mit dem Besten der Rennwagentechnologie.<\/p>\n

Berauschende Leistung eines echten Supersports <\/h3>\n

Eine perfekte Fusion, die zeigt, woraus sie besteht: Mit einem Gewicht von nur 997 kg und dem 1,4 T-Jet-Motor, der im Stra\u00dfenfahrzeug erstmals 190 PS leistet, ist der Abarth’695 biposto‘ das Auto mit dem besten Verh\u00e4ltnis von Gewicht und Leistung (5,2 kg\/PS) und der besten Beschleunigung (0-100 km\/h in 5,9″) in der Kategorie und erreicht eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 230 km\/h. Der Abarth’695 biposto‘ ist das Auto mit dem besten Verh\u00e4ltnis von Gewicht und Leistung (5,2).<\/p>\n

Es ist das erste Mal, dass ein „stra\u00dfentaugliches“ Auto, das derzeit in seiner Kategorie ist, mit einem Getriebe mit Klauenkupplungen mit Steuerung und selbstsperrendem Scheibendifferenzial und einer aus den Rennen abgeleiteten Kupplung angeboten wird, das die Gangwechsel so schnell macht, dass erfahrene Fahrer die Kupplung nicht benutzen m\u00fcssen. Die Fahrerschnittstelle ist ein wahres Kunstwerk: ein Vollaluminium-Turm mit Gangwahl in H-Konfiguration, der einem echten Supersportwagen w\u00fcrdig ist. Es handelt sich um einen einzigartigen und exklusiven Inhalt, der aus der Erfahrung des Rennwagengetriebes von Bacci Romano entstand, f\u00fcr erfahrene Fahrer geeignet ist und als Alternative zum 5-Gang-Schaltgetriebe angeboten wird, das erstmals mit 190 PS ausgestattet ist.<\/p>\n

Abarths Herausforderung bestand darin, die perfekte Balance in der Formel zu finden, die erforderlich ist, um ein Auto zu bringen, das Leistung und Gef\u00fchl von der Strecke bis zur Stra\u00dfe nach seinen Regeln garantiert: Destillieren Sie die Essenz von Abarth durch eine sorgf\u00e4ltige Auswahl an Hochleistungswerkstoffen, fortschrittliche Technologien und \u00fcberlegene Partner.<\/p>\n

Alles \u00fcber den Abarth’695 biposto‘ spricht \u00fcber den Rennsport. Angefangen beim Ladeluftk\u00fchler, der sich an der Vorderseite mit spezifischen, von Rennwagen inspirierten Rohren befindet, \u00fcber das Geh\u00e4use des dynamischen Saugfilters mit Kohleoberfl\u00e4che von BMC, dem Weltmarktf\u00fchrer im Bereich der f\u00fcr den Rennsport bestimmten Filter und Lufteinlassger\u00e4te, bis hin zur zweistufigen Abgasanlage mit Titan-Abgasrohren von Akrapovic, einem Unternehmen, das Abgassysteme f\u00fcr Moto GP, Superbike, Supersport, Supermotard, Motocross, Enduro und Rallye-Wettbewerb herstellt.<\/p>\n

Durch Dr\u00fccken der SPORT-Taste auf dem Armaturenbrett wird das Auslassventil vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnet, was zu einer verbesserten Leistung und einem verbesserten Fahrzeug mit einem kraftvollen und unverwechselbaren Klang beitr\u00e4gt.<\/p>\n

Supersport-Leistung verbindet sich mit der gleichen Zuverl\u00e4ssigkeit und Sicherheit: ABS, ESP und TTC, selbstsperrende Scheibe und Kupplungsdifferenzial und Brembo-Rennbremssystem mit bel\u00fcfteten und gelochten (305\u00d728 mm) schwimmenden Frontscheiben und Vierkolben (4\u00d738 mm) einteiligen Bremszangen. Dar\u00fcber hinaus ist das Fahrzeug mit hydraulisch und h\u00f6henverstellbaren Sto\u00dfd\u00e4mpfern von Extreme Shox, Europas f\u00fchrendem Anbieter von dynamischen L\u00f6sungen f\u00fcr Fahrzeuge von F1 bis Rallye, sowie der Le Mans-Serie und der WTCC ausgestattet.<\/p>\n

Das Rennerlebnis wird durch feste Frontscheiben mit verschiebbaren Polycarbonatscheiben und, zusammen mit den Reifen 215\/35 R18, leichten 18-Zoll-OZ-R\u00e4dern abgerundet. Dieses Unternehmen symbolisiert die italienische Fertigungsqualit\u00e4t durch die Entwicklung exzellenter Produkte f\u00fcr die Personalisierung von Autos und Motorr\u00e4dern und kann auf zahlreiche internationale Erfolge in den Bereichen F1, Rallye, DTM und Indy Car verweisen. Es teilt mit Abarth italienischen Geschmack, Renntradition und zertifizierter Qualit\u00e4t.<\/p>\n

F\u00fcr die echten Rennfahrer, die ihre Leistung immer kontrollieren wollen, gibt es den MLX-Datenlogger von AIM Sport, dem weltweit f\u00fchrenden Anbieter von Datenerfassungs- und Visualisierungstechnik f\u00fcr Motorsport und Rennsport.<\/p>\n

Alle einzigartigen Features machen den 695 biposto zum „most Abarth of all Abarths“.<\/p>\n

\"Abarth<\/a><\/p>\n

Stil: Prestigetr\u00e4chtige Materialien und technische Entscheidungen aus dem Wettbewerb <\/h3>\n

F\u00fcr eine ausgewogene „Formel“ darf die \u00c4sthetik nicht vernachl\u00e4ssigt werden. Dies zeigen externe Elemente wie Front- und Hecksch\u00fcrze, Seitenschweller, Radl\u00e4ufe und Spoiler, die ausgepr\u00e4gter, „muskul\u00f6ser“ und durch Carboneins\u00e4tze verbessert sind. Hergestellt von der Firma Zender, die f\u00fcr die Herstellung hochwertiger \u00e4sthetischer Designkomponenten nach den Vorgaben des Abarth Style Center bekannt ist, zeichnen diese besonderen \u00e4sthetischen L\u00f6sungen den „695 biposto“ auf den ersten Blick aus.<\/p>\n

Die Karosserie weist eine neue strukturierte Performance-Grau-Farbe auf, als ob das Auto direkt von der Stra\u00dfe aus erstellt worden w\u00e4re, und wurde weiter mit Titanoberfl\u00e4chen an der Fronthaube, den T\u00fcrgriffen, der Heckklappe und dem Hintergriff veredelt. Das Metall, bekannt f\u00fcr seine Festigkeit, charakterisiert auch die Radkappen, Radschrauben und Wasser-, \u00d6l- und Tankdeckel.<\/p>\n

Die Haube hat ein spezifisches Design mit zwei W\u00f6lbungen, inspiriert vom klassischen 124 Abarth, und ist aus Aluminium gefertigt, als Hommage an die Autos der Vergangenheit und als technische L\u00f6sung zur Gewichtsreduzierung des Autos.<\/p>\n

Wie im prestigetr\u00e4chtigsten Supersport sind auch die Spiegel und Polabdeckungen aus Carbon gefertigt: Eine Besonderheit, die in Zusammenarbeit mit dem historischen Partner Adler entstand, einem weltweit f\u00fchrenden Unternehmen f\u00fcr Design, Verarbeitung, Produktion und Vermarktung hochwertiger Kunststoffmaterialien vor allem f\u00fcr den Automobilbereich.<\/p>\n

Carbon stellt eine \u00e4sthetische Verbindung zwischen Au\u00dfen und Innen her, gekennzeichnet durch Eins\u00e4tze in Armaturenbrett, Front- und R\u00fcckwand, flach wie bei Rennwagen, zentrale Tunnelabdeckung und Handbremse aus diesem hochwertigen Material.<\/p>\n

Die Wahl der prestigetr\u00e4chtigen Materialien und die technischen Entscheidungen, die sich aus dem Wettbewerb ergeben, umfassen die Frontverkleidung, bei der die f\u00fcr Stra\u00dfenfahrzeuge typische Matte einer Aluminiumverkleidung weicht, die den „695 biposto“ sowohl mit Wettbewerbsfahrzeugen als auch mit den extremsten Supersportwagen verbindet. Das gleiche Metall charakterisiert die Brems-, Kupplungs- und Gaspedale sowie die seitlichen Fu\u00dfrasten von Fahrer und Beifahrer.<\/p>\n

Der Rennsportgeist des „695 biposto“ spiegelt sich im hinteren Stabilisator aus Titan von Poggipolini wider, einem Unternehmen, das f\u00fcr seine extrem pr\u00e4zise Bearbeitung, seine strukturellen L\u00f6sungen und seine Gewichtsreduzierung durch den Einsatz spezieller Legierungen bekannt ist, bis hin zu einem Ma\u00dfstab in den Bereichen Automotive, F1 und Luft- und Raumfahrt.<\/p>\n

Der Kofferraum – ohne Sitze – zeichnet sich durch eine technische Materialauskleidung aus, die wie die Karosserie an die Farbe und Struktur des Asphalts erinnert. Ein Einbruchschutznetz zur Sicherung des Gep\u00e4cks und die Vierpunkt-Sicherheitsgurte sind ebenfalls an der Anti-Kippstange angebracht. Beide sind wettbewerbsgeschmackvoll und werden von Sabelt hergestellt, einem f\u00fchrenden Hersteller von Sicherheitsgurten und Sitzen f\u00fcr Rennwagen in Italien und einer Referenzmarke f\u00fcr technische Kleidung und Rennsportbekleidung.<\/p>\n

Die Marke Sabelt findet sich auch auf den Standardsitzen wieder: Abarth Corsa by Sabelt“ mit Carbonschale, Polsterung aus elektrogeschwei\u00dftem Alcantara und titanfarbenem Leder mit neuen Farben und Oberfl\u00e4chen f\u00fcr einen Abarth. Das Lenkrad ist mit den gleichen Farben gekennzeichnet. Schlie\u00dflich werten Griff und Reisedach die Frontblende der T\u00fcr auf und verleihen dem Gef\u00fchl des Wettbewerbs im Inneren den letzten und eindringlichen Touch.<\/p>\n

Personalisierungs-Kits <\/h3>\n

Abarth hat ein Auto geschaffen, das unm\u00f6glich schien. Auf der Suche nach dem Wesentlichen fand er hervorragende Leistung und Stil. Wie bereits 1964, als Abarth eine Reihe von Zubeh\u00f6rteilen zur Verbesserung der \u00e4sthetischen und dynamischen Eigenschaften sowie der Sicherheit in der Preisliste der Markteinf\u00fchrung des 695 vorstellte, teilt Abarth heute das Angebot in drei Anpassungssets ein.<\/p>\n

Das 124 Speciale Kit‘ vereint alle z\u00e4hen und leichten Materialien, die das \u00c4u\u00dfere des Fahrzeugs ausmachen: eine speziell entwickelte Aluminiumhaube, Radkappen und Radschrauben sowie Tankdeckel aus Wasser, \u00d6l und Titan.<\/p>\n

Mit dem „Carbon Kit“ verleihen Sie dem „695 biposto“ den Look eines Premium-Supersports: Die Spiegel und Pfostenabdeckungen auf der Au\u00dfenseite sowie das Armaturenbrett, die Frontt\u00fcrverkleidung und der R\u00fcckspiegel auf der Innenseite werden mit Carbon versehen.<\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die den Rennsport im Blut haben, hat Abarth ein Track Kit“ mit Zubeh\u00f6r entwickelt, das direkt aus der Rennwelt stammt, wie den digitalen Datenlogger und den Vierpunktgurt, der an den mit Carbon bezogenen Sitzen befestigt ist. Der Traum, sich jeden Tag wie ein Rennfahrer zu f\u00fchlen, auch dank der technischen Ausstattung: Anzug, Schuhe, Handschuhe und Helm eines echten Abarth-Fahrers, mit der M\u00f6glichkeit, sie mit ihren Initialen zu versehen.<\/p>\n

– (aus der Abarth Pressemitteilung) Abarth 695 biposto: das „schnellste stra\u00dfenzugelassene Abarth aller Zeiten“.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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695 biposto‘: das meiste Abarth aller Abarthen <\/p>\n

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