{"id":1126,"date":"2019-03-18T13:37:12","date_gmt":"2019-03-18T12:37:12","guid":{"rendered":"https:\/\/letocar.com\/?p=1126"},"modified":"2019-06-11T22:10:53","modified_gmt":"2019-06-11T20:10:53","slug":"abarth-695-fuori-serie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/letocar.com\/de\/abarth-695-fuori-serie\/","title":{"rendered":"Abarth 695 Fuori Serie"},"content":{"rendered":"

\"Abarth<\/a><\/p>\n

Das Konzept der Fuoriserie von Abarth stellte den h\u00f6chsten Grad an Individualisierung in Verbindung mit der Exklusivit\u00e4t eines Autos dar, das f\u00fcr jeden Kunden gebaut und ihm gewidmet wurde und seine W\u00fcnsche und Vorstellungen erf\u00fcllt. Durch die direkte Kommunikation mit Abarth konnten die Kunden der fuoriserie ihr Auto entwickeln und eine solide Bindung zu einer Marke aufbauen, die auch nach der Bezahlung des Autos durch einen stets verf\u00fcgbaren und auf alle Bed\u00fcrfnisse ausgerichteten Kundenservice Bestand hatte.<\/p>\n

Personalisierung und Exklusivit\u00e4t begannen mit Leistung (nur Abarth’fuoriserie‘ Autos hatten einen 180 HP Motor und die exklusive 695er Marke) und setzten sich fort mit Zahlen (limitierte Auflagen mit sehr wenigen Modellen), sowie einem Fokus auf Innovation, Technologie und Trends, was auch f\u00fcr die Materialauswahl galt.<\/p>\n

Die Fahrzeuge der Abarth „fuoriserie“ boten auch andere Besonderheiten und technische Spezifikationen: Zun\u00e4chst wurde der 1,4 Turbo T-Jet 16V-Motor auf 180 HP aufger\u00fcstet und mit dem elektrisch betriebenen Abarth Competizione Schaltgetriebe mit Lenkradsteuerung kombiniert, um die Motorleistung bei reduzierten Umr\u00fcstzeiten zu verbessern und ein einzigartiges Fahrerlebnis am Lenkrad sowie h\u00f6chsten Fahrkomfort zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Um die Leistung und insbesondere die Beschleunigung zu verbessern, wurde das Fahrzeug mit leistungsstarken 17″-Leichtmetallreifen ausgestattet. Auch das Fahr- und Bremssystem wurde f\u00fcr die Mehrleistung verst\u00e4rkt: abnehmbare 305 mm Brembo-Bremsscheiben mit Vierkolben-Fests\u00e4tteln und spezielle K\u00f6ni-Sto\u00dfd\u00e4mpfer mit FSD-Technologie, die Leistung bei absoluter Sicherheit garantieren. Der duale variable Gegendruckauspuff wurde entwickelt, um die Motorleistung zu verbessern und bei \u00fcber 3.000 rpm inspirierenden Sound zu liefern. <\/p>\n

Die Fahrzeuge der Fuoriserie sind mit Xenon-Scheinwerfern mit Abblend- und Fernlichtfunktion ausgestattet, um die Lichtemission und die Effizienz bei allen Wetterbedingungen zu verbessern. Diese Ger\u00e4te bieten die dreifache Lichtintensit\u00e4t und Lebensdauer gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Halogenscheinwerfern.<\/p>\n

Die Innenr\u00e4ume wurden mit spezifischen Materialien und Ausstattungsgraden individuell gestaltet, unter Beteiligung italienischer und internationaler Partner, die mit den Markenwerten wie Handwerk und Qualit\u00e4t teilten: Carbonoberfl\u00e4chen, spezielle Customization-Pl\u00e4ttchen und modernste Technologie, wie das JBL-Soundsystem (von Harman speziell f\u00fcr Abarth entwickelt) mit 9 Lautsprechern und einem 8-Kanal-Verst\u00e4rker f\u00fcr 400 Watt Gesamtleistung zeigt.<\/p>\n

Exklusivit\u00e4t und Liebe zum Detail wurden durch handwerkliche Montage- und Veredelungsprozesse garantiert: So wird beispielsweise jede Lackierung ohne Aufkleber von Hand bemalt und poliert.<\/p>\n

F\u00fcr diejenigen, die sich ein „ma\u00dfgeschneidertes“ Auto w\u00fcnschen, hat Abarth zwei spezifische Kollektionen entwickelt, die zum Programm „fuoriserie“ geh\u00f6ren und sowohl f\u00fcr Limousinen- als auch f\u00fcr Cabrio-Modelle gelten: „New Heritage“ und „New Wave“. Die erste Kollektion, inspiriert von den Autos der Vergangenheit, Siegen und Rennen, w\u00e4hrend die zweite sich auf Trends und Innovationen konzentrierte, mit Schwerpunkt auf Materialien und neuen Technologien, eine Hommage an die zeitgen\u00f6ssischen Abarth-Fans und ihre „Custom Attitude“.<\/p>\n

Insbesondere wurde „New Wave“ von den Autos inspiriert, die die Geschichte der Marke geschrieben haben, und interpretierte ihre Motive mit neuen Materialien und neuen Oberfl\u00e4chen neu. Vom Fiat 750 Record \u00fcber den 124 Sanremo bis hin zum X19-Prototyp: Sie waren die Rekordwagen, die Weltmeister der Abarth-Rallyes, angetrieben von den besten Fahrern, die sich mit einer Vielzahl von Materialien und Oberfl\u00e4chen, die von Kohlefaser bis hin zu Sportstoffen, von Leder bis Alcantara, \u00fcber brillante Trachten bis hin zu Matten reichen, modern neu interpretierten.<\/p>\n

Die Kollektion „New Wave“ wurde entwickelt, indem man die Trends der Abarth Amateur Community beobachtete und h\u00f6rte. Sportlichkeit interpretiert mit einer zeitgem\u00e4\u00dfen Note, die nicht unbedingt mit der Welt des Rennsports verbunden ist, verst\u00e4rkt durch die Verwendung von Materialien aus der Forschung im Automobilbereich und umso mehr aus dem technischen Sport.<\/p>\n

Unabh\u00e4ngig von der gew\u00e4hlten Kollektion und Dekoration hatten die Kunden zus\u00e4tzliche Anpassungsm\u00f6glichkeiten, um ihre ganz pers\u00f6nliche Fuoriserie zu gestalten. Die Exklusivit\u00e4t und Einzigartigkeit wurde durch die mit dem Fahrzeug ausgelieferte Dokumentation und eine Plakette auf der Innenseite des Fahrzeugs mit der Seriennummer und dem Namen des Besitzers bekr\u00e4ftigt.<\/p>\n

Auf dem Stand des Genfer Automobilsalons waren f\u00fcr jede Kollektion zwei Modelle vertreten: Abarth 695 ‚Record‘ und Abarth 695 ‚Scorpione‘ f\u00fcr die New Heritage Kollektion, w\u00e4hrend Abarth 695 ‚Hype‘ und Abarth 695 ‚Black Diamond‘ die New Wave Kollektion darstellten.
\nAlle ausgestellten Individualisierungen waren f\u00fcr den Abarth 500 und den Abarth 500c mit der Marke 695 erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(1)\"<\/a><\/p>\n

Abarth 695 „Record“<\/h3>\n

Diese Personalisierung wurde von den Autos inspiriert, die die Geschichte der Abarth-Rennen geschrieben haben, darunter der Abarth 750 Record Bertone. Dieses Auto, das 1956 nach jahrelanger aerodynamischer Forschung entwickelt wurde, brach nicht weniger als 10 Weltrekorde auf der Rennstrecke von Monza, darunter den Rekord von 72 Stunden, als es 10.125,26 Kilometer zur\u00fccklegte.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(2)\"<\/a><\/p>\n

\u00c4u\u00dferlich verf\u00fcgt diese 695 \u00fcber einen matten Competizione Grey K\u00f6rper. Erg\u00e4nzt wurde dies durch ein Dach mit dem markanten Abarth-Schachbrett, das typisch f\u00fcr die Automobilwelt ist und durch ein spezielles manuelles Polierverfahren nachgebildet wurde. Die 695 mattschwarzen Designr\u00e4der und die roten Brembo-Bremss\u00e4ttel unterstrichen den sportlichen Charakter des Fahrzeugs.<\/p>\n

Die Liebe zum Detail und die Sportlichkeit der Innenr\u00e4ume spiegelte sich in der Auswahl von Abarth Corsa by Sabelt“ in schwarzem Leder mit Alcantara-Eins\u00e4tzen und Obern\u00e4hten wider, beide in Rot mit einer gl\u00e4nzenden Carbonschale und gepolstertem Boden. Das gleiche Material tauchte auch in anderen Details in der Kabine wieder auf, wie z.B. im Armaturenbrett, in der Schalttafel und in der Schutzplatte. Das rote Finish fand sich auch auf dem Gitter und der Kopfst\u00fctze wieder. Die Pedale und Fu\u00dfrasten wurden aus Aluminium gefertigt, um die Rennsport-Seele dieses Autos zu unterstreichen. Die Marke „fuoriserie“ personalisierte das Auto in den Sitzen, dem Lenkrad und den Pedalen weiter.<\/p>\n

Abarth 695 „Scorpione“<\/h3>\n

Das zweifarbige Bild, das den Abarth 695 „Scorpione“ kennzeichnete, basierte auf dem historischen Autobianchi A112 Abarth, einem sportlichen Auto f\u00fcr Privatfahrer, und dem 124 Abarth, einem Rennwagen mit einer erfolgreichen Vergangenheit: Siege in der internationalen Hersteller-Meisterschaft 1970 und der Rallye-Weltmeisterschaft 1975 (er war von 1972 bis 1975 das beste Auto von Fiat f\u00fcr sechs Saisons).<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(5)\"<\/a><\/p>\n

Die in Genf ausgestellte 695 zeigte eine gl\u00e4nzend schwarze Lackierung mit einer matten Motorhaube, die von einem mit einer Polierbehandlung hergestellten Band durchbohrt wurde. Das gleiche Band wurde auch an der Decke in einem speziellen handwerklichen Verfahren aufgebracht. Die Lackierung, die in diesem Fall in einem Cabrio-Modell gezeigt wird, war auch in Limousinenmodellen erh\u00e4ltlich.<\/p>\n

Die Au\u00dfenspiegel und die Ausf\u00fchrung der S\u00e4ulen bestanden aus Glanzkohle, was der Qualit\u00e4t des Materials in all seinen Details gro\u00dfe Aufmerksamkeit schenkte. Die 695 magnesiumfarbenen Designr\u00e4der und die roten Brembo-Bremss\u00e4ttel gaben dem Fahrzeug ein zus\u00e4tzliches Plus.<\/p>\n

Die Innenr\u00e4ume spiegelten auch die Exklusivit\u00e4t, Personalisierung und Handwerkskunst wider, die das Programm „Abarth fuoriserie“ ausmachte.<\/p>\n

Die schwarzen Sabelt Ledersitze mit dem perforierten grauen Alcantara-Zentrum wurden mit den 695 Logos und der fuoriserie‘ in rot bestickt. Rot, eine Farbe, die an die Welt des Automobils erinnert, tauchte bis ins kleinste Detail wieder auf: das Sitzrad mit dem Abarth Scorpion-Logo, das aus besticktem Leder ausgeschnittene Paketfach, der Handbremshebel mit seinen Doppeln\u00e4hten und die Ledereins\u00e4tze am Lenkrad. Matte Carbon-Elemente zeigten sich auch an Armaturenbrett, Sitzbrett, Schweller und Schalttafel, w\u00e4hrend Aluminiumpedale und Sockelleisten den Innenr\u00e4umen einen noch sportlicheren Look verliehen.<\/p>\n

Abarth 695 „Hype“<\/h3>\n

Dieses Auto wurde von den neuesten Trends in Bezug auf Farben und Details inspiriert und wandte sich vor allem an junge Fahrer, die sich abheben wollten, ohne auf ihre Leistung verzichten zu m\u00fcssen. Auf der Au\u00dfenseite gab es eine zweifarbige Lackierung mit dem unteren Teil in Matte Record Grey und dem oberen Teil in Matte Green. Ein gelber Futterstoff teilte und vereinte die beiden Seelen des Autos und reflektierte die Farbe der Pinzette und der Radkappen. Die Felgen des ‚esseesse‘ Designs wurden aus mattem Titan gefertigt, das mit einem speziellen Finish lackiert wurde, das an Metall erinnert. Die gleiche Behandlung wurde f\u00fcr den oberen K\u00fchlergrill der Sto\u00dfstange, den Absauger und alle verchromten Teile des Autos vorgenommen. Die \u00e4u\u00dfere Personalisierung wurde mit einem t\u00e4towierten Skorpion von Abarth auf dem Dach fortgesetzt, der mit einer manuellen Poliertechnik von „ton sur ton“ erreicht wurde.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(6)\"<\/a><\/p>\n

Die Aufmerksamkeit f\u00fcr Trends, Farben und Personalisierung zeigte sich auch in den Innenr\u00e4umen mit Abarth Corsa by Sabelt“ in schwarzem Leder mit milit\u00e4rgr\u00fcnen Eins\u00e4tzen, die mit den Logos 695″ bestickt waren, und fuoriserie“ in gelb mit gl\u00e4nzender Carbonschale und gepolstertem Boden. Das gleiche Material tauchte auch in anderen Details in der Kabine wieder auf: Armaturenbrett, Armaturenbrett und Schutzplatte. Die gelbe obere Naht war auch am Lenkrad zu erkennen, mit schwarzen Ohren und Visier.<\/p>\n

Abarth 695 „Black Diamond“<\/h3>\n

F\u00fcr Kunden, die Stil und Qualit\u00e4t sowie Leistung suchen, war Abarth stolz darauf, auf dem Genfer Automobilsalon seine Personalisierung „Black Diamond“ mit einem Nicken vor dem weiblichen Publikum zu pr\u00e4sentieren.
\nDas \u00c4u\u00dfere zeigte eine zweifarbige Lackierung in Record-Grau und Scorpione-Schwarz, beide matt, und ein Chromfutter, das sich horizontal bewegte, um den Glamour des Autos hervorzuheben, sowie Chromspiegelverkleidungen und 695 Designfelgen aus Magnesium.<\/p>\n

\"Abarth-695-Fuori-Serie-(4)\"<\/a><\/p>\n

Rote Brembo-Bremss\u00e4ttel und Radkappen verst\u00e4rkten den sportlichen Charakter des Fahrzeugs. Eine weitere Referenz an Abarths Geist war eine karierte Fahne auf dem Dach in Grau, die mit einem gl\u00e4nzenden Mattlackeffekt erreicht wurde.
\nDer Stil dieses Autos spiegelte sich auch im Innenraum wider, mit vollst\u00e4ndig in sandbeigem Leder gepolsterten Sitzen, mit Eind\u00e4mmungsstreifen mit einschichtiger Polsterung, sportlich und gleichzeitig elegant und komfortabel, und mit eleganten Details wie der hei\u00df gedruckten Inschrift „fuoriserie“ auf der Kopfst\u00fctze. Das Gitter war ebenfalls aus Leder gefertigt, wobei das Logo in Silber gestickt war. Das Armaturenbrett und die Getriebeplatte zeichnen sich durch eine spezielle matte Carbon-Oberfl\u00e4che aus, ebenso wie die Pedale, Schwellen und Sockelleisten. Das schwarze Lederlenkrad wurde durch beigefarbene Ledereins\u00e4tze und ein dreifarbiges Visier erg\u00e4nzt.<\/p>\n

(from Abarth Press Release) Abarth „fuoriserie“ programme
\nImage Credits – Abarth<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Das Konzept der Fuoriserie von Abarth stellte den h\u00f6chsten Grad an Individualisierung in Verbindung mit der Exklusivit\u00e4t eines Autos dar, das f\u00fcr jeden … Mehr erfahren „<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1114,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[73,207,74],"tags":[146],"class_list":["post-1126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-de-3","category-abarth-de","category-vehicles-de","tag-2013-de"],"acf":[],"yoast_head":"\nAbarth 695 Fuori Serie - - 16v Turbo T-Jet - 180 PS (2013)<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El concepto 'fuoriserie' de Abarth representaba el \u00faltimo nivel de personalizaci\u00f3n combinado con la exclusividad de un coche construido y dedicado a cada ...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/letocar.com\/de\/abarth-695-fuori-serie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Abarth 695 Fuori Serie - 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