Abarth 124GT


Abarth 124GT hace su debut en la carretera, luciendo el nuevo y exclusivo techo rígido de fibra de carbono. Un vehículo cuyo comportamiento en carretera ha mejorado, capaz de alcanzar un alto rendimiento tanto en pistas como en largos viajes.

El techo rígido de fibra de carbono brillante e insonorizado es el primero en su categoría. Con solo 16 kg, no altera la relación peso-potencia. Y gracias a la amplia superficie del cristal, se aumenta un 80 % la visibilidad comparado con los techos plegables.

La avanzada aerodinámica y el excelente comportamiento en carretera hacen del Abarth 124GT un concentrado de deportividad y diversión. La distribución del peso 50/50 es el resultado de un proyecto que comenzó sobre el papel y ha sido trasladado a un rendimiento fascinante.

El rendimiento es resultado de la armonía entre las habilidades de conducción y la sinergia de los componentes del vehículo. Un diferencial de deslizamiento limitado aumenta la tracción permitiendo que los neumáticos giren a diferentes velocidades. Sigue una trayectoria perfecta.


Un sistema de modo dual con dos salidas, que varía el caudal de gases de escape en función de la velocidad del motor, mientras que las cuatro puntas cromadas acentúan el estilo deportivo de tu spider.

El Abarth 124GT proporciona un comportamiento en carretera excelente que se puede mejorar añadiéndole una barra de torsión de aluminio, que influirá en la rigidez del chasis. La integración perfecta con la suspensión y los neumáticos optimiza la configuración del vehículo.

Las nuevas llantas OZ de aluminio ultraligeras de 17 pulgadas han sido elegidas porque reducen el peso y mejoran la maniobrabilidad, para aumentar el placer de la conducción

Abarth 124GT interior

El primer 124 spider desarrollado por Abarth se ideó con el icónico capó negro mate, que combina un diseño característico con propiedades antirreflejos. Para respetar la tradición, se puede añadir al Abarth 124GT el mismo tratamiento estilístico.

Se puede transformar el aspecto de tu Abarth 124GT eligiendo añadir desde el autoblocante trasero hasta el parachoques delantero y espejos retrovisores con carcasas de carbono.

Fuente: https://www.abarth.es



POTENCIA - CONTROL - RENDIMIENTO
- 43.000 euros (2019 en España) - 1.4 MultiAir Turbo 170 CV, 4 cilindros, 4 válvulas por cilindro
- Turbo compresor Garrett - 170 CV (125kW) @ 5500 rpm
- 124 CV/litro - 6,8 segundos
- 1060kg – 1080kg¹ - Tracción trasera - Transmisión manual de 6 velocidades Transmisión automática de 6 velocidades con palanca de cambio (modo dual normal y sport).
- 6.2 Kg/CV - 232 km/h - 229 km/h con cambio automático.
- 2019 - 4.054 mm x 1.233 mm x 1.740 mm
- Frenos delanteros: sistema Brembo con pinzas de aluminio y un disco autoventilado de Ø 280x22 mm Traseros: pinza flotante con disco de Ø 280x9,5 mm - Cremallera eléctrica.
- Ruedas de aleación de 43 cm Corsa con neumáticos 205/45 R17 W84 -
- Suspensión frontal: de doble muelle con barra estabilizadora Suspensión trasera: suspensión de 5 brazos Multilink con barra estabilizadora - Amortiguadores y muelles de Abarth de la marca Bilstein

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